2021年傑出系友
新北市(原台北縣)政府工務局局長
許時雄學長於水利局服務三十四年，自基層做起，任海堤規劃總隊長完成全台的海岸防護工作，迄今已歷近五十年，海岸無重大災害發生，沿海地區確實獲得安全保護。開闢二重疏洪道，完工台北地區防洪計劃，使淡水河及其支流兩岸的台北市及新北市約五百萬人的生命財產獲得保障。首創河川綠美化工作，對於整體景觀、生態、休閒貢獻卓越。
自覺於水利局任務已完成，有感尤清縣長多次請託，轉任台北縣政府工務局，完成河川高灘地綠美化利用計畫，將六百公頃的河灘地，做為運動及遊憩空間，彌補都市計劃公園綠地之不足，提升生活的品質。全台首創，進行都市計劃圖之重測製作，建立統一系統。建立制度，改善公務行政。
許學長不畏艱難，憑藉毅力克服工作上所面臨的種種困境，屢獲肯定。民國八十五年由李登輝總統頒發全國十大傑出工程師獎、獲成大水利工程學系第一屆水利工程專業奬傑出系友以及台灣省政府頒發「工作楷模」獎。
許學長彙整四十年公職的實務經驗，出版「水環境經營」、「治河防洪與海岸防護」等書，退休後仍投身私人公司及公部門擔任顧問，亦在各大學工程系講課，力倡「人不勝天」，主張工程的進行要將整體環境納入考量，尊重自然重視生態。
許學長從一個貧農的孩子，沒有奧援，憑藉自己的信念，一生貢獻在水利，成就非凡，實為本系學弟妹之楷模。
美國空氣產品公司中國區副總裁
毛肇敏學長自本系畢業、服役後，旋即赴美修讀碩士學位，主攻公共衛生工程，取得美國密西西比州和馬里蘭州土木技師執照。適逢美國環保最熱十年，進入美國最大的水資源公司，負責水處理廠的設計和製造，足跡遍布49州，在巴爾的摩設計製造的汙水沈澱池，直徑七十公尺，為當時美國最大型。並多次回台和台商合作設計自來水廠。1978年獲選為美國商業董事長圓桌會議青年領導者。1981年，受中國大陸副總理邀請到北京指導並設計東方紅煉油公司汙水處理廠。
後進入美國空氣產品公司，1988年外派香港、1994年外派中國，於2013年退休。工作28年，26年外派經歷破該公司120年來記錄。之後被中國大公司聘為高級專員負責公司開發美國的業務。
毛學長任職期間，帶隊在台灣順利拿下所有的大型空分項目，投資500億台幣入台灣三福化工公司，成為台灣最大的工業氣體公司，年產值超過十億美元，台南工業園區就是美國空氣產品公司在台灣最大的工廠，提供電子、醫院等重要氣體。
擔任中國區副總裁期間，投資60億美元，設立60個工廠，聘用3000多個員工，並設立全球首座且最大規模高純氨現場制氣工廠，支持快速發展的LED產業。授聘於美國哥倫比亞大學商學院於中國分校EMBA連續授課兩年。獲贈中國大陸釣魚台國家賓館會員，與時任中國大陸國家主席李先念在釣魚台賓館共同接待訪問中國大陸的雷根總統。
身處外地，毛學長自我要求甚高，積極加強自身能力，有追求美好未來的上進心，屢屢開創自己人生高峰，為學弟妹樹立學習的典範，也期許大家和朋友們一起努力，創造幸福的未來。
高雄港務股份有限公司總經理
張國明學長自1983到高雄港服務至今，自基層做起，後升任副總工程司、主任秘書，2012年公司化後歷任花蓮分公司總經理、總公司業務副總、工程副總，現為執行副總兼高雄分公司總經理，同時亦兼任港勤公司的董事長。
張學長工作期間表現優異，獲派赴荷蘭國際水利環境工程學院訓練學習1年，獲益匪淺，對高雄港研擬發展規劃有所影響。
2021年張學長帶領高雄港代表臺灣港群，以「高雄港2017-2021未來發展建設主計畫」為主題，參加國際港埠協會所辦理之「世界港口永續計畫」在「韌性基礎設施」分類競賽中榮獲首獎殊榮，讓世界看見高雄港致力環境永續工作的努力與成果，為臺灣爭光。
張學長一生致力於臺灣港務股份有限公司，從事港口服務的公務生涯近40年，秉承本校校風，實事求是，從一而終。於2017年引進「6400匹馬力港勤拖船」，2019年帶領臺灣港務公司成為亞洲首家榮獲ISO 45001/TOSHMS(CNS 45001)雙系統認證通過之港口管理公司等，對於海方面的領域，貢獻卓越。
交通部高速公路局參事
吳木富學長自進入高速公路局服務以來，從基層繪圖員做起，至2013年任副局長，日前奉派至交通部接任參事兼任道路交通安全督導委員會執行秘書。
吳學長從全國第一代交通管理做起，推動各項疏導措施，對紓解壅塞成效顯著，在1999年獲一次記二大功、2001年當選交通部模範公務人員。推動高速公路交通控制系統建設，為高速公路智慧化奠下深厚基礎。為解決收費公平與收費站排隊繳費回堵問題，歷經十年採兩階段變革方式漸進推動完成計程電子收費政策。
吳學長帶領高速公路局以ETC案獲得「國際橋燧、收費公路協會 」2015年年度首獎，名揚國際。2017年ETC獲財政部金擘獎特優獎，是該獎開辦以來，第一個獲獎的政府機關。同時，臺灣的高速公路電子收費系統，創造了3個世界第一：第一個把整個高速公路系統路網，全面採用電子收費、第一個將傳統柵欄式人工計次收費系統，成功地全面轉換成無柵欄電子計程收費、以及電子計程收費路網的總長度達926公里，也是目前世界第一。也因此，吳學長再獲一次記二大功之殊榮。
吳學長隨後引領高速公路局透過ETC大數據，進行各種業務精進，協助治安、國安、財政單位追查、預防犯罪，對社會公平正義助益甚多。
吳學長虛心地說：「跨領域的專長學習，是培養未來承擔更多責任的基礎。在職場上保持初心，面對各種挑戰，一切以樂觀、透明、公正的心態面對，是讓問題與壓力縮小的心法，也是我在職場上經歷過許多難題所獲得的心得。」與學弟妹共勉。
聚恆科技股份有限公司董事長兼總經理
周恆豪學長畢業退伍後回到本系擔任高家俊教授助理，協助高教授研究團隊成立近海水文中心，於1998年自行創辦聚恆科技股份有限公司。
公司剛成立時，隨即陷入沒有核心技術、沒有人脈、也沒有資金的「三無」狀態，周學長靠的是在學校學到的『堅持』。所幸於2002年，在一次接觸與銷售太陽能板的機會下，開啟公司專注於太陽能相關產品的銷售及工程，在業界慢慢建立起知名度與口碑，2008年興建之台灣歷史博物館光電雲牆即為聚恆太陽能經典建築之一。2010年營業額突破2億元、2012年建立負耗能企業總部，每年售出電力超過自用30萬度以上、建設國內外總量超過600座、250MW發電效能良好的太陽能電廠，為地球提供潔淨能源、2019年公司興櫃、2020年完成全國第一個大型土地變更，規模達76MW的太陽能發電廠，同年營業額突破25億元，EPS達6.3元。目前的聚恆，是能給予160個同仁良好福利及最舒適工作環境的優良企業。
周學長帶領的聚恆，以「思利及人」、「變革創新」、「永續經營」作為經營理念，2021年在新廠加裝自發自用太陽能系統，導入儲能系統，佈局再生能源建置後的儲能與節能市場，期許能在2025年達成RE100目標，永續經營。